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研报还指出，市场的波动性既有来自于内生因素，自身的估值与业绩的变化；也有来自外部的政策和海外市场的外生影响。内生变量具有稳定性，外生变量则是易变的。春季躁动往往是外生变量的超跌反弹，就这一点上，2019年并没有什么不同。研报认为接下来A股短期又来到一个十字路口，收益风险比料将有所回落，市场的波动性或将加大。

简介：从6个省会城市的首位度来看，武汉达37.7%，是中部地区首位度最高的省会；其次是长沙，首位度达30.2%，其所在省份湖南人均GDP为中部第二；合肥首位度为26.07%；南昌为23.99%；郑州为21.1%；太原最低仅为19.6%。推动中部地区崛起工作座谈会近日在江西南昌召开，包括山西、安徽、江西、河南、湖北、湖南六省在内的中部崛起再度成为热点。

责任编辑：桂强今年1月，印度对部署在西藏的中国战机进行了观察，当时部署在中印边境附近空军基地的中国战机正在青藏高原的山区上空进行空战演练，参与演练的机型包括歼-10和歼-11。而印度方面则出动主力战机——俄罗斯苏-30MKI战机从印度的领空对中国隐形战机进行了观察。据俄罗斯媒体20日报道，据一家印度网站的新闻称，俄罗斯出售給印度的第四代战机苏-30MKI近日喜获印度买家的“好评”，因为苏-30MKI的雷达竟然在中印边境发现并追踪了飞越西藏的中国第五代战机歼-20。此语一出，舆论大哗。

其次，内容为主的成本仍然居高不下。成本方面，过去几年的过度竞争导致全行业内容成本高居不下，虽然去年在一些政府部门的协调、甚至政策的控制下得到了一些抑制，但成本对行业来说依旧时一个巨大的挑战。第三，过去数年泡沫经济带来的粗制滥造作品依然充斥着市场，占据资源，导致劣币驱逐良币。“过去数年特别是过去三四年时间，过度投资和一些良莠不齐的团队进入这个行业，现在行业里面积压了大量的粗制滥造的作品，一方面占用了投资人的基金，也占用了行业的资源。比如说我们需要大量的人力去评选、筛选作品，同时，粗制滥造的作品过度也会导致优秀的作品被淹没。”

这架飞机的即H03型飞机，发展自缩尺复合公司的“火鸟”长航时飞机，其民航注册代码是N326JG。而现在，缩尺复合公司已经由诺斯罗普-格鲁曼公司所拥有。“火鸟”长航时飞机的原型机在2010年实施了首飞，全长10米，翼展为20米，高2.96米，最大起飞重量2.26吨，最多可以搭载560千克的载荷，动力是一台后置的TO-540型发动机。配置有两个外挂点，理论上是可以加挂武器的。