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增收不增利的汇源其股价在上市当年创下高点之后便一路下行。截至2018年7月31日，公司的股价只有2.02港元，较2007年上市时的发行价6港元已下跌超过60%。其总市值也从最高的175.15亿港元降至目前的53.97亿港元，市值蒸发超过120亿港元。

一位不愿意具名的资深证券律师对界面新闻记者表示，很多上市公司章程、规章制度对重大合同规定很模糊，这也是大股东话语权所决定的。目前上市公司签订、履行巨额合同的信息披露、风险控制、监管法规很不完善，相对于巨额收益而言，巨额合同的违法成本几乎为零，这是导致上市公司频频签订巨额合同、大股东兴风作浪浑水摸鱼、合同最终不了了之的主要原因。

值得注意的是，海南省政府日前下发了《关于支持产业项目发展规划和用地保障的意见（试行）》。《意见》明确提出，实行差别化产业项目用地供地模式，提高土地节约集约利用水平，为海南自贸区（港）建设提供有力的规划和用地保障。产业项目不包括商品住宅项目，商品住宅项目的规划和用地管理按照海南省有关规定执行。

赴港递表前，深圳信恳也曾于2016年5月于新三板上市，随后于2018年12月退市。时隔3个月后，信恳智能便赴港递交了上市申请。其中，智通财经从公开资料了解到，其对于香港市场的关注于两年前便初见端倪，2017年2月，深圳信恳曾拟于香港设立全资子公司信恳智能（香港），注册资本300万港元。

责任编辑：陈合群摘要：”如果我的车能够早两个月交付，我们就能够在7月上市，这和9月上市是不一样的，可能稀释同样的股权，融到的钱有很大差别。”李斌告诉钛媒体。10月25日，蔚来的NIO House合肥工厂店开业不到一周，李斌已经在此驻扎2天，连续接待4波媒体，对交付、工厂等问题一一回应。

程维透露，接下来滴滴会all in安全，并升级成立安全指挥部，由他自己出任组长，柳青任副组长。安全事务部加强对全局安全体系的专业化建设和监督，全力推动警企联动合作。以下是滴滴内部信件原文：全体小桔人：乐清事件发生十多天了。我想大家和我一样，沉浸在对生命逝去的沉痛中。滴滴也陷入了质疑的风暴。我很自责。一切问题都是管理者的问题，事件首要责任在我，责无旁贷。